W sumie w całym kraju nie wyjedzie w trasy ponad 50 pociągów - głównie dalekobieżnych.. Z rozkładu skreślają je Polskie Linie Kolejowe - właściciel torów, u którego Przewozy Regionalne mają dług.
Wszystkie te problemy spowodowane są długami, jakie mają należące do Przewozów Regionalnych InterRegio, w stosunku do Polskich Linii Kolejowych. Chodzi o opłatę, którą wszyscy przewoźnicy odprowadzają do zarządzającej infrastrukturą spółki PKP PLK w zamian za możliwość korzystania z torów.
PKP PLK chce również wykreślić część połączeń PKP Intercity. Ta spółka nie dość, że jest w strukturach Polskich Kolei Państwowych (Przewozy Regionalne należą do samorządów), to ma prawdopodobniej mniejszy dług wobec PLK. Szacuje się, że obie zalegają właścicielowi infrastruktury kolejowej ok 400 mln zł.
