Zorganizowana w poniedziałek blokada newralgicznej dla miasta ulicy Grodkowskiej miała wyrazić niezadowolenie społeczności i przyspieszyć realizację budowy obwodnicy. Mieszkańcy Grodkowskiej i sąsiednich ulic oraz wspierający ich przedsiębiorcy, na znak protestu spacerowali po pasach, przechodząc na zmianę z jednej strony jezdni na drugą. – Mieszkam na ulicy Oświęcimskiej i podobnie, jak moi sąsiedzi mam ogromne problemy z wjazdem i wyjazdem z wiecznie zakorkowanej 46-tki – skarży się Anna Kurowska. – Ciężko jest również przejść na drugą stronę ulicy do sklepu. Nie ma tu w pobliżu żadnej sygnalizacji świetlnej, a kierowcy rzadko przepuszczają pieszych na pasach
Co tak bardzo zaniepokoiło mieszkańców, że postanowili wyjść na ulicę? Uważają, że problem korków może nie zostać szybko rozwiązany. Ostateczne decyzje finansowe w sprawie budowy obwodnicy dla Nysy mają zapaść 15 grudnia. Nysanie obawiają się, że ponownie dojdzie do odłożenia w czasie tej ważnej inwestycji.
Burmistrz Jolanta Barska wskazuje jednak, że dzisiaj nie można mówić o opóźnieniach w budowie obwodnicy Nysy. - Proces przygotowań do budowy, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Opolu rozpoczęła w czerwcu 2007 roku pod wpływem wielu nacisków władz gminy, władz wojewódzkich i nyskich przedsiębiorców. Przyjęty wówczas harmonogram działań, które mają doprowadzić do budowy obwodnicy jest systematycznie realizowany – wskazuje. - Należy pamiętać, że do czerwca 2007 roku nie było żadnych dokumentów. Od tamtego czasu wykonano: studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe (s-t-e-ś) z niezbędnym dla tego dokumentu raportem oddziaływania inwestycji na środowisko. Zespół Opiniujący Projekty Inwestycyjne w Opolu wydał pozytywną opinię dla przebiegu obwodnicy, Komisja Opiniująca Projekty Inwestycyjne w Warszawie wydała pozytywną opinię dla wybranego, optymalny wariantu przebiegu obwodnicy, Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska wydała decyzję środowiskową dla tego przedsięwzięcia.
Jolanta Barska przypomina, że Rada Miejska w studium uwarunkowań i kierunków zagospodarowania przestrzennego przyjęła wytypowany wariant przebiegu obwodnicy. Wybór wykonawcy s-t-e-ś wraz z jego opracowaniem trwał ponad półtora roku. Na każdy z innych wymienionych dokumentów z powodów proceduralnych, czeka się co najmniej 3 miesiące, gdyż wymagają one konsultacji społecznych w formie dyskusji publicznej, bądź wyłożenia do publicznego wglądu.
- Na grudzień 2009 roku zaplanowane jest, według harmonogramu GDDKiA, ogłoszenie przetargu na wykonanie dokumentacji projektowej – wskazuje burmistrz. - Jeżeli GDDKiA w Opolu otrzyma z Warszawy zgodę na ogłoszenie i przeprowadzenie przetargu, nie można mówić o opóźnieniu w budowie obwodnicy. Można natomiast pytać, dlaczego do 2007 roku nie rozpoczęto prac nad dokumentacją. Gdyby dokumentacja była, dzisiaj mielibyśmy zupełnie inne argumenty w staraniach o środki finansowe z budżetu państwa na naszą obwodnicę.
- Wiem, że pieszym ciężko się przedrzeć przez ul. Grodkowską, dlatego staraliśmy się o sygnalizację świetlną i została zainstalowana – dodaje Jolanta Barska. – Mam jednak świadomość, że nie jest to pełne rozwiązanie problemu.
